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装载机分类：

按装卸方式分为：①前卸式：结构简单、工作可靠、视野好，适合于各种作业场地，呈贡莱工装载机报价，应用较广；②回转式：工作装置安装在可回转360°的转台上，呈贡莱工装载机厂家***，侧面卸载不需要调头、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差，适用于较侠小的场地。③后卸式：前端装、后端卸、作业的安全性欠好。

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把油管插在油桶里约3mm，待缸头端余油不能流动后重新打车，继续操作右转向（切记此时不能想做打转向，否则会造成拆掉的液压胶管喷油和方向失控），并观察右转向油缸大腔油口流油情况，测量油滴的时间。此时转向油路一直处于憋压装他，拆掉的胶管由于与转向器回油口相通持续有油流，这个过程约30-60s即可。根据上述对***判断的衣服，判定右转向油缸内渗漏是否超标，完毕后熄火停车管路回复原状。对左转向油缸内泄漏排查时，可按照以上过程进行左转向油缸内渗漏的判断。

1978年，天工所根据机械部的要求，制订出以柳工Z450为基型的中国轮式装载机系列标准。制订标准时，保留用Z代表装载机，用L取代“4”代表轮式，改Z450为ZL50，就这样制订出了以柳工ZL50型为基型的中国ZL轮式装载机系列标准，这是中国装载机发展进程中的重大转折点。该标准制订出来后按当时的行业分工，柳工、厦工制造ZL40以上的大中型轮式装载机，成工、宜工制造ZL30以下的中小型轮式装载机，逐步形成了柳工、厦工、成工和宜工当时的装载机四大骨干企业。